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车辆出险后 缘何23天才报案?

发布时间:2019-08-07 10:04:58    作者:    来源:中国保险报网

【余小芸 雷炎生】

近日,人保财险福建龙岩分公司理赔中心成功破获一起肇事逃逸、延迟报案的骗赔案件,为公司挽回经济损失12万余元。

7月13日15时,余某(车主)向95518报案称其车辆闽GE×××6在 6月20日19时左右由叶某驾驶,行驶至厦蓉高速龙岩长汀段被闽GAP×××追尾,交警开具事故责任认定书,认定本车全责。查勘员接到案件后,马上联系报案车主余某核实案件情况。通过核实发现案件存在诸多不符合逻辑的疑点,推测该案件“不寻常”:一是余某车辆在高速公路行驶时被对方车追尾,一般情况是对方车辆负事故责任,但本次事故却是余某车辆负该起事故的全部责任;二是本车出险时间为6月20日,报案时间7月13日,车辆出险时间与报案时间相差23天, 且两辆事故车在报保险时均已维修完毕;三是车主余某说事故责任认定书是事发三四天后由驾驶员叶某本人去签字开具的,事后驾驶员因打架被抓起来了。但据公司查勘人员了解,车子维修期间车主告知对方保险公司事故认定书还未拿到,距离事故发生过去将近25天了才把事故认定书拿出来,这不符常理的背后究竟是什么?

面对种种不寻常,公司查勘人员对本案件进行了深入的调查摸底,经过多方了解后终于查实案件背后的真相:原来本车司机是一名通缉犯,事故发生时,在交警到达现场前叶某已离开现场,后被关入监狱,交警开具的事故责任认定书非驾驶员本人签字,而是由车主余某代签(事故认定书需当事人本人签字才有效,不能代签)。由此可以推定该起案件为肇事逃逸,且事故认定书是无效的。基于以上事实,车主余某签署了放弃索赔声明。


车辆出险后 缘何23天才报案?

来源:中国保险报网  时间:2019-08-07

【余小芸 雷炎生】

近日,人保财险福建龙岩分公司理赔中心成功破获一起肇事逃逸、延迟报案的骗赔案件,为公司挽回经济损失12万余元。

7月13日15时,余某(车主)向95518报案称其车辆闽GE×××6在 6月20日19时左右由叶某驾驶,行驶至厦蓉高速龙岩长汀段被闽GAP×××追尾,交警开具事故责任认定书,认定本车全责。查勘员接到案件后,马上联系报案车主余某核实案件情况。通过核实发现案件存在诸多不符合逻辑的疑点,推测该案件“不寻常”:一是余某车辆在高速公路行驶时被对方车追尾,一般情况是对方车辆负事故责任,但本次事故却是余某车辆负该起事故的全部责任;二是本车出险时间为6月20日,报案时间7月13日,车辆出险时间与报案时间相差23天, 且两辆事故车在报保险时均已维修完毕;三是车主余某说事故责任认定书是事发三四天后由驾驶员叶某本人去签字开具的,事后驾驶员因打架被抓起来了。但据公司查勘人员了解,车子维修期间车主告知对方保险公司事故认定书还未拿到,距离事故发生过去将近25天了才把事故认定书拿出来,这不符常理的背后究竟是什么?

面对种种不寻常,公司查勘人员对本案件进行了深入的调查摸底,经过多方了解后终于查实案件背后的真相:原来本车司机是一名通缉犯,事故发生时,在交警到达现场前叶某已离开现场,后被关入监狱,交警开具的事故责任认定书非驾驶员本人签字,而是由车主余某代签(事故认定书需当事人本人签字才有效,不能代签)。由此可以推定该起案件为肇事逃逸,且事故认定书是无效的。基于以上事实,车主余某签署了放弃索赔声明。

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